Руководство Ртищевской дистанцией пути крайне обеспокоено сложившейся ситуацией с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.
Особую тревогу вызывают случаи столкновения автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами. Несмотря на принимаемые профилактические меры на полигоне Юго-Восточной железной дороги продолжаются столкновения поездов с автотранспортом, повлекшие за собой тяжелейшие последствия.
12 марта 2024 года в 18 часов 38 минут на нерегулируемом, без дежурного работника железнодорожном переезде 4 км ПК 8 перегон Сараевка-Кривецкая Белгородского территориального управления, допущено столкновение маневрового локомотива серии ЧМЭ3 №3575 с легковым автомобилем марки «Volkswagen Touareg»».
Водителем транспортного средства марки «Volkswagen Touareg»», нарушены требования пунктов 15.1, 15.2, 15.3, 15.4 Постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «Правила дорожного движения», в редакции от 02 июня 2023 года, в части выезда на железнодорожный переезд, не убедившись в свободности от подвижного состава.
13 марта 2024 г. в 12 час. 05 минут на регулируемом железнодорожном переезде 70 км ПК 3 2 главного пути перегона Аркадак – Андреевка, при поездной работе, допущено столкновение поезда № 2720 с автомобилем марки Лада Гранта.
Непосредственной причиной допущенного события послужило нахождение транспортного средства (автомобиль - Лада Гранта) в габарите подвижного состава, а также нарушение водителем транспортного средства требований пунктов 15.3 и 15.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, в части выезда автотранспортного средства на железнодорожный переезд при работающей звуковой и световой сигнализации.
18 марта 2024 года в 8 часов 05 минут на перегоне Бокино – Кариан Строганово однопутного неэлектрифицированного участка Тамбов – Камышин (обслуживает Тамбовская дистанция инфраструктуры) на регулируемом, без дежурного работника железнодорожном переезде 4 категории, при исправно действующей автоматической светофорной сигнализацией, допущено столкновение с автомобилем «Лада» с одиночным локомотивом ЧМЭ - 3 № 3792.
Причиной вышеуказанных ДТП явилось нарушение водителями автотранспортных средств п. 15.3 Правил дорожного движения РФ в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации.
Железнодорожные переезды являются зоной повышенной опасности, требующие от участников дорожного движения сосредоточенного внимания и строгого выполнения правил дорожного движения.
Обдумайте свои действия с позиции обеспечения безопасности движения проезда через переезд:
- определите условия видимости поездов, оцените качество автомобильной дороги на подходе, выберите правильный скоростной режим автомобиля с учетом движения других транспортных средств;
- убедитесь в значении сигналов переездного светофора и подготовьте себя к безусловному выполнению его требований;
- прекратите разговоры в салоне по средствам сотовой связи и запретите пассажирам отвлекать Вас от управления автомобилем;
- при запрещающем сигнале переездного светофора, закрытых шлагбаумах, а также при приближении к переезду поезда остановите свой транспорт;
- во избежание съезда внутрь железнодорожной колеи или на междупутье не допускайте маневрирования транспортным средством на настиле переезда.
Не торопитесь и будьте особо внимательны при проезде через железнодорожный переезд!
Не рискуйте! Уступите дорогу поезду!
Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах, и в районе переезда, опасности! От Вас зависит благополучие родных и близких!
Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей!